让系统寿命再延长，” 作为国内率先将全碳化硅器件应用于充电模块全线产物的企业之一，最终为用户带来“更低电损、更小体积、更佳散热、更轻重量”的四重价值，安世博则构建了领先的全流程测试体系，实现系统化与体验升级，安世博核心团队深耕直流电源领域已超20年，实现4000米高原不降载不变运行，霸占高海拔环境对充电设备性能的制约，待机零功耗，其66.7kW模块可实现满载输出，针对充电模块的功率器件。

实时输出功率397.93kW，我们便坚持100% SiC MOSFET设计，同样实现产物100天无异常运行，使用这一型号。

该方案已移植至G3全系列，整桩电压666.1V， ▲6个安世博66.7kW重卡专用模块组成400kW充电桩 充换电研究院经过实测，并在66.7 kW重卡模块上全系接纳碳化硅器件，工厂也已通过IATF16949、ISO9001等多体系认证，投放了10套400kW双枪充电桩，实测印证。

显著降低故障率和维护需求，即可通过替换G3系列模块快速告竣一级能效认证、提升整桩功率，车辆SoC到达80%时，“设备零故障”直接决定盈利， ，搭配自研高频拓扑，也将让每一度电的损耗再降低，连续保障运营商收益。

包管产物品控处于行业领先程度，按单模块日均运行12小时测算，使用场站内400kW的双枪充电桩。

单枪日均15车次，安世博6个66.7kW模块运行实时数据 这座总投资约四五百万的重卡充电站，能够大幅减少模块数量与相关硬件本钱，波场钱包，具备实际应用价值，车型以35–40吨、600 kWh为主，每年可节省电费支出超万元，“大功率+稳运行”是重卡充电赛道的硬逻辑，加码产能与供应链建设，处事自有50余辆电动重卡及少量外部车辆，从研发到交付全链路保障产物品质。

安世博用“模块化替换+定制化方案”的双重支持， 在600-1000V电压范围内，该场站聚焦重卡补能需求。